:: ধূর! কোন মানে হয়??
মহাখালী থেকে একঘন্টা অতিরিক্ত সময় হাতে নিয়ে বের হয়েছি ক্যাম্পাস যাবো , বিজয় সরণীও পার হইতে পারলাম না দেড় ঘন্টা এখানেই শেষ! সরকারের কোন কাজ-কাম হয়??
: মিয়া ভাই, সরকাররে আর কত দোষ দিবেন? কিছু জিনিস তো নিজেরাই সলভ করা যায়।
:: ফাইজলামী করেন মিয়া? জ্যামের জন্য সরকাররে দোষ দিমু না তো কারে দিমু? আর জ্যাম কেমনে নিজেরা সলভ করা যায় ভাই?
: আরে যায়, যায়। নিজেরা চাইলেই, ঢাকা শহরের এই জ্যামের অনেকটাই কমিয়ে আনা যায়। আপনি ক্যাম্পাস যাবেন তো মহাখালি রেল ক্রসিং থেকে ডানে জাহাঙ্গীর গেটের রাস্তা দিয়ে না গিয়ে, সোজা গিয়ে হাতিরঝিলের পাশ দিয়ে কারওয়ান বাজারের পাশ দিয়ে বেরুতে পারতেন? ঐ রাস্তায় তো এখন জ্যাম ছিলো না।
:: জ্যামের মধ্যে আছি মেজাজ খারাপ কইরেন না ভাই! মহাখালি রেল ক্রসিং এ বইসা কেমনে বুঝমু যে ডাইনে জাহাঙ্গীর গেটের সামনের রাস্তা দিয়া যামু নাকি হাতিরঝিলের পাশ দিয়ে কাওরান বাজাবাজারের সামনে দিয়ে বাইর হমু? কোন রাস্তায় জ্যাম কম সেইটা কি ওহি নাযিল হইবো নাকি ভাই?
: আরে আরে খেপছেন কেন? ওহী নাযিলের ব্যাপার আসছে কেন? আপনার হাতে ইন্টারনেট সংযোগওয়ালা মোবাইল থাকলে আপনিও জানতে পারতেন কোন রাস্তায় জ্যাম কম, কোন রাস্তা দিয়ে সহজেই চলে যেতে পারবেন গন্তব্যে।
:: কীভাবে ভাই? আছেতো! আমার মোবাইলে ইন্টারনেট কানেকশন আছে তো। ফেসবুকে জ্যাম নিয়া গালিগালি কইরা মাত্রই দুই-তিইডা ইসটাটাশ দিলাম।
: দেখেন, আপনি যদি দিনের অসংখ্য ফেসবুক স্ট্যাটাসের মধ্যে এই জ্যামের মধ্যে বসে একটা স্ট্যাটাস দিতেন: " huge traffic from mohakhali rail crossing to bijoy soroni. #dhakatraffic " তাইলেই তো অনেকেই এই রাস্তা এভোয়েড করে অন্য রাস্তা ব্যবহার করতো। এবং এই রাস্তার জ্যাম কমতো।
:: আরে ভাই আমি স্ট্যাটাস দিলে তো শুধু আমার বন্ধু-বান্ধবরাই দেখবো। এতে ঢাকা শহরের জ্যামের চাপ কমবে কীভাবে?
: জ্বি- না। স্ট্যাটাসের শেষে একটা হ্যাশট্যাগ লাগানো আছে #dhakatraffic নামে, দেখেন। ফেইসবুকের সার্চ বক্সে যে কেউ #dhakatraffic হ্যাশট্যাগ লিখে সার্চ দিলে, ঐ সার্চে সে আপনার জ্যাম সংক্রান্ত ঐ আপডেটটি দেখতে পারতো। আপনার এই স্ট্যাটাস দেখলে কয়েকজন অন্যরুট দিয়ে গেলে বিজয় সরণীতে এতো লম্বা লাইনের চাপ কিছু হইলেই কয়েকটা গাড়ি হলেও তো কমতো, নাকি? আর আপনার মতো ঢাকা শহরের কয়েকটা স্পট থেকে আরো কয়েকজন এই হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে স্ট্যাটাস দিলে ঢাকা শহরের লাইভ এবং ভেরিফায়েড ট্রাফিক আপডেট তো একদম আপনার হাতের মুঠোয়! এই সংখ্যা যত বাড়বে তত বেশী আপডেটেড থাকবেন আপনি।
:: কিন্তু এইটা শুধু আমি জানলাম। অন্যরা জানবে কিভাবে?
: তো জানান মাইনষেরে। দেড়ঘন্টা বিজয়সরণী বইসা থাকতে পারবেন, গালাগালি দিয়ে স্ট্যাটাস দিতে পারবেন, আর এইটুকু করতে পারবেন না? আর #dhakatraffic হ্যাশট্যাগটাতো এই জন্যেই দেয়া। আপনার ফ্রেন্ড হোক আর না হোক। ফেইসবুকের সার্চ অপশনে #dhakatraffic লিখলেই এই ইস্যুতে দেয়া পোস্ট সব পোস্ট সিরিয়ালি যেকেউ দেখতে পারবে। সেখান থেকে আপনি যেরুটে যাবেন সেটার অবস্থা সম্পর্কে একটা আইডিয়া পেয়ে যাবেন।
আর ঢাকা ট্রাফিক নিয়ে একটি চমৎকার ফেইসবুক পেইজও আছে: http://www.facebook.com/dhakatrafficnow
এই পেইজে প্রতিনিয়ত ট্রাফিক আপডেট দেয়ার পাশাপাশি হ্যাশট্যাগ অনুযায়ী অন্যের দেয়া ট্রাফিক আপডেট ভেরিফায়েড করে পাব্লিশ করা হয়। পাশাপাশি বিকল্প কোন রুট আছে সেটাও জানানো হবে এই পেজে।
#dhakatraffic হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে যে কোন ফেসবুক ব্যবহারকারী সেটা খুঁজে বের করতে পারে। আপনি যেইখানে আছেন সেইখানের ট্রাফিকের অবস্থা হ্যাশট্যাগ সহ লিখে নিজের স্ট্যাটাসের পাশাপাশি এই পেজের ওয়ালে পোস্ট করতে পারেন। তাহলেও আরো বেশী মানুষ উপকৃত হবে। ট্রাফিক আপডেটের ইনফরমেশন ম্যানেজমেন্টের আওতায় যতবেশী মানুষ আসবে অর্থাৎ ঢাকা শহরের স্মার্ট ফোন ব্যবহারকারী প্রতিটি মানুষ ডেইলি আসার পথে একবার, আর যাওয়ার পথে আরেকবার রাস্তার অবস্থা #dhakatraffic হ্যাশট্যাগ দিয়ে জানালেই কিন্তু। প্রতিটি ফেইসবুক ব্যবহারকারীই জানতে পারবে কোন রাস্তার কি অবস্থা?
[[ যারা প্রতিনিয়ত মতিঝিল, সায়েদাবাদ, যাত্রাবাড়ী, আজিমপুর, বাড্ডা, মগবাজার থেকে গাজীপুর, উত্তরা, টঙ্গী, মিরপুর, গাবতলী আসা যাওয়া করেন, তারা যদি হ্যাশট্যাগ নিজেদের প্রোফাইলে অন্তত একটা স্ট্যাটাস দেয়ে তাহলে সেটি হবে সবচেয়ে বড় উপকার কারণ এটি সবচেয়ে বেশী মানুষকে সাহায্য করবে। ]]
ও হ্যা, টুইটারেও সেইম হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে সেইম সুবিধাটি পাওয়া যাবে। এদের টুইটার ঠিকানা: https://twitter.com/dhakatraffic
[[ ভাই, এটা কোন রকেট সায়েন্স না, হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে আপনি যে রাস্তায় আছেন সেখানকার অবস্থা নিয়ে এক লাইনের একটা স্ট্যাটাস মাত্র, শুরু করুন অন্তত একটি স্ট্যাটাস দিয়ে হলেও ]]
এই বিষয়টা নিয়ে টেকনিউজ পোর্টাল টেকশহর ডটকমের প্রতিবেদন: http://techshohor.com/socialmedia/635
সর্বশেষ এডিট : ০৮ ই অক্টোবর, ২০১৩ রাত ৮:২৯