রাজধানীর যানজট নিরাসন এবং উন্নত সেবা প্রদানের জন্য অতি শীঘ্রই ৪০০০ বাস নামানোর কথা বলেছেন ঢাকা সিটি মেয়র আনিসুল হক।এই প্রথম ঢাকা শহরে কোন মেয়র একটু আন্তরিক হয়ে কিছু সমস্যা মাধানের চেস্টা চালাচ্ছে। ঢাকা পৃথিবীর অন্যতমম বসবাসের অযোগ্য শহর, রাতারাতি এই শহর সব সমস্যা সমাধান অনেকটা আলাদীনের চেরাগ ঘষার মতই। যানজট ঢাকা শহরের একটি অন্যতম প্রধান সমস্যা। এই সমস্যা সমাধানে ৪০০০ বাস নামানোর সিন্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

এমন অনেক প্রকল্প অনেক আগে বেশ কিছু নেওয়া হয়েছে তবে দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা, আর সঠিক উদোগ্য এর ফলে তা ফলপসু হয় নী।
বি আর টিসির এসি বাস ইত্যাদি অনেক প্রকল্প ছিল লোকদেখানো আর সল্প মেয়াদী। আপাত দৃস্টিতে ৪০০০ বাস নামানোর সিন্ধান্ত সঠিক বলে মনে হলে এখনো কিছু ধোয়াসা রয়ে গিয়েছে? ঢাকাতে গন-পরিবহন আছে ৫০০০ এর মত এখন এই নতুন বাসের যোগ হলে কোথায় এর ডিপো হবে আর, আর ঢাকা শহরে এই সল্প পরিসরে রাস্তায় যানজট না জানি আরাও বেড়ে যায় এই বিষয়ে এখন তেমন স্পষ্ট হয় নী? তাছাড়া বাস কোথা থেকে কিনা হবে তা এখনো বলা হয় নী?

বাসগুলো জাপান,কোরিয়া বা সুইডেনের মত কোন উন্নত দেশ থেকে কেনা হবে এটাই আশা। কেননা চীন ও ভারত থেকে কেনা নিম্ন মানের বাস, ট্রেন জনগনের জন্য ভাল কোন দৃষ্টান্ত হয়ে উঠে নী। উন্নত দেশ যেমন সিংগাপুর, কোরিয়া তে ৭ থেকে ৮ বছরের পুরানো বাস পরির্চ্যযার করনে এখনো সার্ভিসে বিদ্যমান সেখানে আমাদের বছর ঘুরতে বাস গুলোর যায়গা হয় গ্যারেজ এ।

গন পরিবহন ছাড়া অন্যন্য যেমন নৌয় ও রেলওয়ে তে তেমন আধুনিকায়ন নেই ব ল্লে ই চলে। আমাদের শাহ জাহান খান ব্যস্ত শ্রমিক সংঘটন নিয়ে। দুই ঈদে কোন নৌ -যান নাহ ডুবলে যেন তিনি হাফ ছেড়ে বাচেন। এইক অবস্থা রেলওয়েতে। অথচ এই তিনটি একসাথে উন্নত সেবামানে ঢাকার চিএ বদলে ফেলা সম্বব।