somewhere in... blog

আমার পরিচয়

আমি আমার জন্য

আমার পরিসংখ্যান

জিয়াউর
quote icon
আমি আমার জন্য
আমার সকল পোস্ট (ক্রমানুসারে)

তড়িৎ দূষনের ভয়াবহতা: আমাদের করণীয়

লিখেছেন জিয়াউর, ২৫ শে জুলাই, ২০১২ দুপুর ১২:৪৭

বিভিন্ন প্রকার দূষণের সাথে নতুন করে যোগ হয়েছে গন্ধহীন, বর্ণহীন, শব্দহীন ও অদৃশ্য দূষণ যা তড়িৎ চৌম্বকীয় দূষণ বা ইলেক্ট্রো দূষণ নামে অভিহিত। তারহীন মোবাইল ফোন প্রযুক্তির যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়নের সাথে সম্পূর্ণ নতুন ধরণের মারাত্মক তিকর তড়িৎ-চৌম্বকীয় বিকিরণ ফিরিয়ে দিচ্ছে। বিল্ডিং ও লোকালয়ে বেইজ এন্টিনা স্থাপনে তা থেকে নির্গত বিকিরণ... বাকিটুকু পড়ুন

২ টি মন্তব্য      ৯৯ বার পঠিত     like!

অবিলম্বে তিতাসসহ নদীর বাঁধ অপসারণ এবং দোষীদের শাস্তি দিতে হবে

লিখেছেন জিয়াউর, ০৩ রা জানুয়ারি, ২০১২ বিকাল ৩:০৬

তিতাস নদীসহ আশুগঞ্জ-আখাউড়া পর্যন্ত ১৮টি নদী ও খালের উপর বাঁধ অপসারণ এবং নদী-পানিসম্পদ-মানুষের জীবনজীকিকা ধবংশকারী এই বাঁধ নির্মাণকারী ও সহায়তাকারীদের শাস্তি দিতে হবে। আজ সকাল ১১ টায় জাতীয় জাদুঘরের সামনে পরিবেশবাদী সংগঠন পরিবেশ বাঁচাও আন্দোলন (পবা) , নিরাপদ ডেভলপমেন্ট ফাউন্ডেশন (এনডিএফ), সম্মিলিত জলাধার আন্দোলন, নাগরিক অধিকার সংরণ ফোরাম (নাসফ), রিভারাইন... বাকিটুকু পড়ুন

২ টি মন্তব্য      ১২০ বার পঠিত     like!

ট্রানজিটের মালামাল পরিবহণের নামে তিতাস নদী খুন হতে পারে না, আমরা তিতাস নদী বাঁচাবই

লিখেছেন জিয়াউর, ০২ রা জানুয়ারি, ২০১২ সন্ধ্যা ৬:১৬

আশুগঞ্জ-আখাউড়া পর্যন্ত নদী-খালের বাঁধ অপসারন ও দোষীদের শাস্তির দাবিতে” মানববন্ধন কর্মসূচী



তিতাসসহ আশুগঞ্জ-আখাউড়া পর্যন্ত নদী ও খালের উপর মাটির বাঁধ দিয়ে তার উপর রাস্তা তৈরী করা হয়েছে। বিস্ময়ের ব্যাপার হচ্ছে সকল স্থানেই পূর্ব থেকেই নদী ও খালের উপর সেতু ছিল, নিয়মিত রাস্তা ও সেতুসমূহের মেরামত প্রক্রিয়াও চলমান। কিন্তু ট্রানজিট ও ট্র্যান্সশিপমেন্টের... বাকিটুকু পড়ুন

৫ টি মন্তব্য      ৩৫৩ বার পঠিত     like!

অবশেষে রেলের জন্য পৃথক মন্ত্রণালয় হল

লিখেছেন জিয়াউর, ০৪ ঠা ডিসেম্বর, ২০১১ বিকাল ৫:২৪

রেলওয়ে খাতকে পুনরুজ্জীবিত করতে রেলের জন্য পৃথক মন্ত্রণালয় ঘোষনা করা হয়েছে। এর জন্য প্রধানমন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানাই। রেল সাশ্রয়ী, পরিবেশবান্ধব এবং নিরাপদ বাহন। কিন্তু দুঃখের বিষয় যাতায়েতের ক্ষেত্রে রেলকে কখন গুরুত্ব দেয়া হয়নি। যোগাযোগ মন্ত্রণালয় শুধু সড়ক পথকেই গুরুত্ব দিয়েছে। রেল উন্নয়নে পৃথক মন্ত্রণালয় হলে অন্তত কেউ না কেউ এটির উন্নয়নে... বাকিটুকু পড়ুন

৯ টি মন্তব্য      ১৪৩ বার পঠিত     like!

শুধু নিরাপদ সড়ক নয়, চাই নিরাপদ যাতায়াত

লিখেছেন জিয়াউর, ১৮ ই আগস্ট, ২০১১ দুপুর ১:৪৮

প্রক্ষ্যত চলচিত্র নির্মাতা তারেক মাসুদ ও গণমাধ্যম কর্মী মিশুক মুনিরসহ সড়ক দূঘটনায় নিহত সকলে উদ্ধেশ্য এই লেখা। আমরা দীর্ঘদিন যাবত নিরাপদ সড়ক চাই নিয়ে আন্দোলন সংগ্রম করছি। কিন্ত আদ কি আমরা নিরাপদে সড়কে যাতায়াত করতে পারচ্ছি? আসলে আমাদের নিরাপদ সড়ক নয়, চাই নিরাপদ যাতায়াত ব্যবস্থা। সড়ক নিরাপদ করলে চলবে না,... বাকিটুকু পড়ুন

২ টি মন্তব্য      ৯৬ বার পঠিত     like!

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে ক্যাম্পাস ভিত্তিক সাইকেল সার্ভিস এর উদ্বোধন

লিখেছেন জিয়াউর, ১৩ ই মার্চ, ২০১১ দুপুর ২:৫২

আজ ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে ক্যাম্পাস ভিত্তিক সাইকেল সার্ভিস এর উদ্বোধন করলেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ভিসি আ আ ম স আরেফিন সিদ্দিক। শিক্ষার্থীরা তাদের প্রয়োজনে সাইকেল গুলো ব্যবহার করবেন এবং প্রয়োজন শেষে তা নিদ্দিষ্ঠ স্থানে জমা দেবেন। বিশ্বের বিভিন্ন দেশে বিশ্ববিদ্যালয়ে ক্যাম্পাস ভিত্তিক সাইকেল সার্ভিস থাকলেও বাংলাদেশ এটি প্রথম। বর্তমানে ২০টি সাইকেল দিয়ে... বাকিটুকু পড়ুন

১০ টি মন্তব্য      ৩৪৭ বার পঠিত     like!

জয় বাংলার জয়, ৯ রানে জয়ের মাধ্যমে সিরিজ জয় করল বাংলাদেশ, ধন্যবাদ জাতীয় ক্রিকেট দলকে

লিখেছেন জিয়াউর, ১৪ ই অক্টোবর, ২০১০ বিকাল ৫:০৪

জয় বাংলার জয়, ৯ রানে জয়ের মাধ্যমে সিরিজ জয় করল বাংলাদেশ, ধন্যবাদ জাতীয় ক্রিকেট দলকে। বাকিটুকু পড়ুন

৫ টি মন্তব্য      ১২৩ বার পঠিত     like!

জয় বাংলার জয় ৯ রানে জয় দিয়ে সিরিজ জয় করল বাংলাদেশ

লিখেছেন জিয়াউর, ১৪ ই অক্টোবর, ২০১০ বিকাল ৪:৫৯

জয় বাংলার জয় ৯রানে জয় দিয়ে সিরিজ জয় করল বাংলাদেশ বাকিটুকু পড়ুন

০ টি মন্তব্য      ৫১ বার পঠিত     like!

বায়ুমন্ডলে কার্বণের মাত্রা ৩৫০ এ নামিয়ে আনতে সাইকেলে যাতায়াত করুন

লিখেছেন জিয়াউর, ০৯ ই অক্টোবর, ২০১০ দুপুর ১২:৩৪

বায়ুমন্ডলে কার্বণের মাত্রা ৩৫০ এ নামিয়ে আনতে আগামী ১০ অক্টোবর বিশ্বের প্রায় ১৮৮টি দেশ বিভিন্নভাবে তাদেন দাবি জানিয়ে অনুষ্ঠান আয়োজন করেছন। অন্যন্যা দেশের ন্যায় ঢাকায় বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন (বাপা) এবং ডাব্লিউবিবি ট্রাস্ট যৌথভাবে সাইকেল চালন, কাবর্ণ কমাতে- যাতায়াত ব্যবস্থায় সাইকেলকে প্রাধান্য দিন শিরোনামে সাইকেল শোভাযাত্রার আয়োজন করেছে। আগামীকাল সকাল... বাকিটুকু পড়ুন

১ টি মন্তব্য      ৬৪ বার পঠিত     like!

নিরাপদ ও স্বচ্ছন্দে যাতায়াতে জ্রেবা ক্রসিং নিশ্চিত, পথচারীবান্ধবহীন ফুটওভার ব্রীজ ব্যবহারে বাধ্য করতে জেল ও অন্যান্য পদক্ষেপ সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত বাতিলের...

লিখেছেন জিয়াউর, ২৯ শে সেপ্টেম্বর, ২০১০ বিকাল ৪:২১

পথচারীদের স্বচ্ছন্দে যাতায়াতের ব্যবস্থা না করে ফুটওভার ব্রীজ ব্যবহারে বাধ্য করতে ১ নভেম্বর থেকে জেল জরিমানা এবং পুলিশ দ্বারা চাপ প্রয়োগ করার সিন্ধান্ত নিয়েছে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়। ফুটওভারব্রিজ দিয়ে পারাপার বৃদ্ধ, মহিলা, শিশু, সাধারণ পথচারী এবং শারিরীক প্রতিবন্ধীদের জন্য সহায়ক নয়। কিন্তু যোগাযোগ মন্ত্রণালয় অধিকাংশ মানুষের কথা বিবেচনা না করে পথচারীবান্ধবহীন... বাকিটুকু পড়ুন

২৩ টি মন্তব্য      ৩৮৭ বার পঠিত     like!

আজ বিশ্ব প্রাইভেট কারমুক্ত দিবস

লিখেছেন জিয়াউর, ২২ শে সেপ্টেম্বর, ২০১০ দুপুর ১২:১৫

আজ বিশ্ব প্রাইভেট কারমুক্ত দিবস। জ্বালানী সমস্যা থেকে উত্তরণের জন্য সর্বপ্রথম ১৯৭০ সালে কারমুক্ত দিবস পািলত হয়। দিবসটির মূল উদ্দেশ্য প্রাইভেট কার নিয়ন্ত্রণে সচেতনতা বৃদ্ধি করা। পরিবহণ ব্যবস্থায় প্রাইভেট কার বৃদ্ধির মাধ্যমে যানজট, রাস্তাঘাটের নির্মাণ ব্যয়, দূষণ, জ্বালানীর ব্যবহার ও দূর্ঘটনা বৃদ্ধি পায়। এছাড়া বিনোদনের জন্য উন্মুক্ত স্থান এ শিশুদের... বাকিটুকু পড়ুন

১ টি মন্তব্য      ৯৬ বার পঠিত     like!

বিশ্ব কবি রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের মডেল হওয়ার স্বপ্ন পুরন করলো 'রবি'

লিখেছেন জিয়াউর, ২০ শে সেপ্টেম্বর, ২০১০ দুপুর ২:৩০

বিশ্ব কবি রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরকে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার করেছে মোবাইল কোম্পানি রবি। গতকাল শাহবাগে রবির একটি বিলবোর্ডে দেখলাম রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরকে বাণিজ্যিক মডেল হিসাবে ব্যবহার করেছে। আমি যতটুকু জানি রবীন্দ্রনাথ কবি, সাহিত্যিক, চিত্রশিল্পী, নাট্যকার, অভিনেতাসহ সংস্কৃতির বিভিন্ন শাখায় বিচরণ থাকলেও বিজ্ঞাপনের মডেল হতে পারেননি। তাই তার বাণিজ্যিক মডেল হওয়ার স্বপ্নপুরণ করলো মোবাইল কোম্পানি... বাকিটুকু পড়ুন

৩ টি মন্তব্য      ২৫৭ বার পঠিত     like!

এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে জনদূর্ভোগ ও যানজট বৃদ্ধি করবে

লিখেছেন জিয়াউর, ০৬ ই সেপ্টেম্বর, ২০১০ বিকাল ৪:৫০

ঢাকায় ১৮ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে ২১ কিমি এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে মূলত প্রাইভেট গাড়ি ভিত্তিক অবকাঠামো হওয়ায় সাধারণ মানুষের কোন উপকারে আসবে না। ঢাকায় প্রাইভেট গাড়ীর মালিকানা ২ শতাংশের এবং এতে ৫% ট্রিপ চলাচলের ব্যবহার হয়, তাতেই ঢাকা শহরে যাতায়াত সঙ্কট প্রকট আকার ধারন করেছে। এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মিত হলে যাতায়াত... বাকিটুকু পড়ুন

৩ টি মন্তব্য      ১৬০ বার পঠিত     like!

যানজট হ্রাসে প্রাইভেট গাড়ি নিয়ন্ত্রণ জরুরী

লিখেছেন জিয়াউর, ২৩ শে আগস্ট, ২০১০ দুপুর ২:৩৬

ঢাকা শহরে সড়কের তুলনায় প্রাইভেট গাড়ি (কার/জিপ) এর পরিমাণ বৃদ্ধিই যানজটের প্রধান কারণ। তাই, প্রাইভেট গাড়ি (কার/জিপ) নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাইভেট গাড়ির উপর অধিক হারে কর বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। পাশাপাশি একদিন জোড় ও অন্যদিন বেজোড় সংখ্যার প্রাইভেট গাড়ি চলাচল ঢাকার যানজট সাময়িকভাবে কমাবে। আজ সকাল ১১ টায় ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের চারুকলা ইন্সস্টিটিউটের... বাকিটুকু পড়ুন

৯ টি মন্তব্য      ৩১৩ বার পঠিত     like!

রেলের জন্য পৃথক মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীর বিবেচনাধীন

লিখেছেন জিয়াউর, ০৪ ঠা আগস্ট, ২০১০ সকাল ১১:৩৪

সরকার রেলওয়ে খাতকে পুনরুজ্জীবিত করতে রেলের জন্য পৃথক মন্ত্রণালয় প্রতিষ্ঠার কথা সক্রিয়ভাবে বিবেচনা করছে। এর জন্য প্রধানমন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানাই। রেল সাশ্রয়ী, পরিবেশবান্ধব এবং নিরাপদ বাহন। কিন্তু দুঃখের বিষয় যাতায়েতের ক্ষেত্রে রেলকে কখন গুরুত্ব দেয়া হয়নি। যোগাযোগ মন্ত্রণালয় শুধু সড়ক পথকেই গুরুত্ব দিয়েছে। রেল উন্নয়নে পৃথক মন্ত্রণালয় হলে অন্তত কেউ না... বাকিটুকু পড়ুন

১১ টি মন্তব্য      ১২৯ বার পঠিত     like!
আরো পোস্ট লোড করুন
ব্লগটি ৯০৩৮ বার দেখা হয়েছে

আমার পোস্টে সাম্প্রতিক মন্তব্য

আমার করা সাম্প্রতিক মন্তব্য

আমার প্রিয় পোস্ট

আমার পোস্ট আর্কাইভ