প্রকৃতির রানি পুরুলিয়া

২৩ শে মার্চ, ২০১৮ রাত ৯:৫৮

অযোধ্যা পাহাড় (পুরুলিয়া)
পৌরানিক কাহিনী অনুসারে অযোধ্যার রাজা রামচন্দ্র বনবাস যাপনকালে স্ত্রী সীতাদেবীকে নিয়ে পুরুলিয়ার অযোধ্যা পাহাড়ে কিছুদিন থেকেছিলেন, সেই থেকে এই পাহাড় অযোধ্যা পাহাড় নামে পরিচিত হয়।পশ্চিম বঙ্গের অন্যতম একটি দর্শনীয় স্থান রাঙামাটির দেশ পুরুলিয়ার অযোধ্যা পাহাড় গুচ্ছ। প্রত্যেক বছরের ন্যায় গত ডিসেম্বরে আমাদের শীতকালীন ট্যুরের গন্তব্যস্থল ছিল।
জয়চন্ডি পাহাড়

ভূগোলবিদরা বলবেন, টেটিস সাগর থেকে হিমালয় পর্বত সৃষ্টির সময় আঙ্গায়ানাল্যান্ড ও গন্ডোয়ানাল্যান্ড নামক পাত দুটির সংঘর্ষের ফলে সৃষ্ট হিমালয় পর্বতের একটি অংশ ছিটকে গিয়ে ছোটনাগপুর মালভূমি অঞ্চল গড়ে উঠেছে।আর এই ছোটনাগপুর মালভূমির একটি নিম্ন ধাপ হল অযোধ্যা পাহাড় গুচ্ছ। গোর্গাবুরু এই পাহাড়ের সর্বোচ্চ শৃঙ্গ। টাটানগর স্টেশনে আমাদের দলের সদস্যরা

রাজনৈতিক অস্থিরতার কারনে দীর্ঘদিন এই অঞ্চল পর্যটকদের কাছে অবরুদ্ধ ছিল।মাওবাদী প্রভাবান্বিত এই অঞ্চল এক সময় ট্রেন দূর্ঘটনা,ল্যান্ড মাইন বিস্ফোরণ বা বোমা বিস্ফোরণ,অপহরণ,খুন প্রভৃতির স্বর্গ রাজ্য ছিল।কিন্তু বর্তমানে প্রশাসনিক তৎপরতায় ও সাধারন মানুষের জীবিকার টানে, চিত্র সম্পূর্ণ বদলে গেছে।এহেন অজানা পুরুলিয়া হল আমাদের এবারের যাত্রা। আপার ড্যামে, পতি পুত্রের সঙ্গে আমার সহকর্মী নীলান্জ্ঞনা

ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহে কলকাতা সহ রাজ্যের বিভিন্ন প্রান্তের ট্রেকিং স্কুলগুলির কাছে ট্রেকিং পরীক্ষার প্রধান স্থান পুরুলিয়ার বিভিন্ন পাহাড় হওয়ায় ট্রেনের টিকিটের চাহিদা ছিল আকাশছোয়া।আমাদের আবার একটি/দুটি নয়,একচল্লিশটা টিকিটের প্রয়োজন। একারনে হাওড়া থেকে পুরুলিয়া গামী প্রধান ট্রেন, হাওড়া-চক্রধরপুর প্যাসেঞ্জারে টিকিট না পেয়ে আমরা একটু ঘুরপথে হাওড়া-আমেদাবাদ এক্সপ্রেসের টিকিট কাটলাম।

নির্দিষ্ট দিন,অর্থাৎ ২৫ ডিসেম্বর রাত ১১ টা ৫০ মিনিটে হাওড়া স্টেশন থেকে ট্রেন ছাড়লো।ইতিপূর্বে স্টেশনের ওয়েটিংরুমে আমরা যে যার মত সঙ্গে আনা রাতের খাবার খেয়ে নিয়েছিলাম।কাজেই ট্রেন চলতে শুরু করায়,আমরা যে যার ছিটে ঘুমিয়ে গেলাম।ভোর ৪টা ৩০মিনিটে ট্রেনটি টাটানগর স্টেশনে পৌছালো।ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহে চলন্ত ট্রেনের প্রবল ঠান্ডায় আমাদের মধ্যে অনেকের প্রবল কাঁপুনি শুরু হল।যদিও গায়ে মোটা সোয়েটার ও ট্রেনে ব্যাবহার উপযোগী হাল্কা কম্বল সব তুচ্ছ বলে মনে হল।অত সকালে সামনে থাকা টী স্টল চা দিতে রাজি হল না।পরে অবশ্য অন্য একটি স্টল থেকে চা- পান করে আমরা শীতোষ্ণ হওয়ার চেস্টা করি। ঘাটকোচার জঙ্গলে দুমাথা বিশিষ্ট খেজুর গাছ

টাটানগর থেকে লোকাল ট্রেনে করে যেতে হবে পরবর্তী স্টেশন বড়াভূম। সকাল ৭টা৩০ মিনিটে আমরা আবার ট্রেনে চাপলাম।সময় লাগবে আনুমানিক আড়াই/ তিন ঘন্টা।দ্বিতীয় বার ট্রেনে উঠে আমরা তখন সবে চিৎকার চেঁচামেচি করছি,লোকাল ট্রেন মৃদুমন্দ গতিতে এগিয়ে চলেছে, চারিদিকে ধুধু মাঠ,ছোট বড় জঙ্গল তাদের মাঝখান দিয়ে ট্রেনটি তিরতির করে এগিয়ে চলেছে, এমন সময় আমার বন্ধু রঘুদা(রঘুনাথ দে) কোথা থেকে একটি মাদল জোগাড় করে, পুরুলিয়ার বিখ্যাত গান," পিন্দারে পলাশের বন,
পালাবো পালাবো মন "শুরু করে দিল।আমরাও জায়গা ছেড়ে গানের আসরে যোগ দিলাম।একএক করে প্রচলিত ফোকগুলি পরিবেশিত হল।সঙ্গে সমানে হাত তালি,ট্রেন বাজানো, ফোনে ভিডিও রেকর্ডিং চলতে লাগলো।কিছুক্ষন পরে দেখলাম কম্পার্টমেন্টে অন্য সহযাত্রীরা আমাদের আসরে যোগ দিলেন।দুজনতো রীতিমত দুটি গানও পরিবেশন করলেন।ইতিমধ্যে আমি মাদল মালিকের সন্ধান পেলাম।কালাচাঁদ মুর্মু নামে ঐ ভদ্রলোক মাদলটি সারাই করতে নিয়ে যাচ্ছিলেন।যাইহোক প্রায় তিন ঘন্টার যাত্রা বুঝতেই পারলাম না।ঠিক সকাল ১০ টা৩০ মিনিটে আমরা বড়াভূম স্টেশনে পৌছালাম।আমাদের ট্যুরের অভিভাবক আমার সহকর্মী পহ্লবদা আগে থেকে স্টেশনে আমাদের জন্য চারটি টাটাসুমো বুক করে রেখেছিলেন।আমরা নামতেই সুমো গাড়িগুলি আমাদের নিয়ে হোটেল 'কংকা ট্যুরিস্ট লজ' এর উদ্দশ্যে রওনা দিল।আধ ঘন্টার রাস্তা আমরা পুরুলিয়ার আঞ্চলিক গান শুনতে শুনতে হোটেলে পৌছালাম। কংকা ট্যুরিস্ট লজ ' আগামী দুদিন আমাদের ঠিকানা।(চলবে) ঘাটকোচা ফলস্ ঘাটকোচার জঙ্গলে দুমাথার খেজুর গাছ। টাটানগর স্টেশনে আমরা স্টেশনে একটু গরম হওয়ার চেস্টা জয়চন্ডি পাহাড় (আগেরটা উল্টো হওয়ায় এটা দিতো হল)

১৮ টি +৩/-০